菅首相が 「２０５０年までに二酸化炭素排出ゼロ」 を宣言しました。それに伴い水素の活用が話題となっています。
水素について調べられる範囲で書き残しておきます。
水素を燃料にして動力源にしても水しか発生しないのでクリーンなエネルギーだ、と言われています。しかし水素を製造する時にエネルギーが必要です。そのエネルギー源を何にするか。
・再生可能エネルギーを使って作った水素・・・グリーン水素
・化石燃料を使って作った水素・・・グレー水素
（封じ込め または 再利用） ・・・ブルー水素
それぞれこう呼ぶらしい。
注目は、他の工業で副次的に出来る水素、これを副生水素と呼びます。
（資源エネルギー庁資料より）
代表的なのは苛性ソーダを作る際に出る水素。化学式は
2NaCl + 2H2O → Cl2 +H2 + NaOH（苛性ソーダ）
高純度 発生量１０億Ｎｍ３（＊）
他に副生水素が出るのは
・製鉄工程 － 純度が低い 発生量７０億Ｎｍ３と推定
・石油精製工程、ー 工程内で消費してしまう
（＊）水素（Ｈ２）の単位
水素は大気より軽いので重さで表現するのに適しません。なので標準大気中（大気圧、０℃、乾燥）での体積で表します － Ｎｍ３（ノルマルリューベ（立法メートル））
密度は ０．０８９９ｇ／ℓ
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話題のトヨタ・燃料電池車・ＭＩＲＡＩについてこんな記述をみつけました。
（JX日鉱日石エネルギー より この記述はＭＩＲＡＩ旧型についてのようです。）
燃料タンク容量１２２．４ℓ １回の満タンで水素４．３ｋｇ入る
価格は１０００円／ｋｇ 航続距離は６５０Ｋｍ
（新型ＭＩＲＡＩはタンク容量１４１ℓ 航続距離 ８５０ｋｍになっています）
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