為替で円安が進んでいます。今日現在は １ドル＝１５４．６０円。
加えて原油の産地価格も上がっています。イスラエルとイランの紛争が起こりました。
影響で原油価格は上昇。ドバイ原油価格は ９０．６０円／１バーレル になりました。産油国はみんな 「よくやった」 でしょう。
資源エネルギー庁調査による市中レギュラーガソリン価格は １７５．０円／リットル
ここで久しぶりにガソリン価格のコスト計算をしてみます。
最新の指標でコスト計算をしてみます。
ドバイ原油 ９０．６０ドル／バーレル
為替 1ドル＝１５４．６０円
１バーレル≒１５９リットル
ここから
製品コスト ９０．６０×１５４．６０÷１５９≒８８．０９円／リットル
精製・流通コスト ４３円／リットル
税金 ５６．６円／リットル
小計 １８９．６９円／リットル
補助金 ー４．２円／リットル（＊）
合計 １８５．４９円／リットル
このコストでなぜ １７５円／リットル になるのかわかりません。
思い出したことがあります。国民民主党は 「ガソリン税暫定税率停止」 を条件に国会で今年度予算賛成に回りました。自民党は 「検討する」 としていましたが結局実施しませんでした。玉木さんはさぞかしご立腹でしょう。
あの財務省が減税に同意してくれるわけがありません。岸田さん、苦し紛れに国民民主党に甘い顔をしたのでしょうが、そんなことでは信頼を得られませんよ。
（＊）補助金
「2023年10月5日から2024年4月30日まで、基準価格168円、ガソリン価格185円までは5分の3を補助、185円を超える分は全額を補助」 となっています。
この規定の適用方法がよくわかりませんが、仮に
（１７５円ー１６８円）×３／５＝４．２円 という計算で
４．２円／リットルにしました。
・・・
以前から時々 資源エネルギー庁の市況調査 と 私独自のコスト計算 との比較をやってきましたが、最近、合わなくなってきたことを感じます。私の知らない要素が他にあるのか、考え直してみます。
・
