このブログでは政治、経済のことを中心に書いています。備忘録の意味でも、有ったことを感想を交えて書き残しておこうということ。
ところが実は私の趣味は車とカメラです。
カメラは風景写真を撮っています。前回、撮った写真をアップしました。ちょっと自慢気味に。
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今日はもう一つの趣味、車について書こうと思います。
過去１番の名車といえば、トヨタ2000ＧＴ。１９６７年発売。
現在でも、当時の新車価格にプレミアがついて売買されているくらいマニア垂涎の車です。
その諸元は
全長４１７５mm × 全幅１６００mm × 全高１１６０mm
エンジン：６気筒DOHC ２０００cc
出力 １５０ps／６６００rpm
トルク １８．０kgf・m／５０００rp
当時の価格は２３８万円。
例えば現代のスポーツカー、日産・ＧＴＲの諸元は
４７１０ｍｍ × １８９５ｍｍ × １３７０ｍｍ
６気筒DOHC ３７９９cc
５７０ps／６８００rpm
６５．０kgf・m／３３００～５８００rpm
と圧倒的に高性能。
価格は１０２３万円から
トヨタ2000ＧＴに近い性能の車を探してみたら、ありました。
４２４０ｍｍ × １７７５ｍｍ × １３２０（ルーフ高は１２８５）ｍｍ
水平対向４気筒DOHC１９９８cc
２０７ps／７０００rpm
２１．６kgf・m／６４００rpm
価格 ２６２万円から
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トヨタ200GT といえば、ジェームス・ボンドの愛車。私には手の届かない憧れの車でした。
ところが現代では、手軽に買える車がその性能を凌駕してしまった。
技術の進歩はすばらしい。そして私たちの生活水準の向上も。
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